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(Convegno 2017) Gli Utenti Deboli della Strada. Studio Numerico-Sperimentale delle Conseguenze di Impatti di Ciclisti contro Autovetture Benedetta Arosio, Marco Anghileri

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Gli Utenti Deboli della Strada. Studio Numerico-Sperimentale delle Conseguenze di Impatti di Ciclisti contro Autovetture

Benedetta Arosio, Marco Anghileri

Advisor: Prof. Ing. Marco Anghileri, La.S.T. --Politecnico di Milano.

Sommario- La ricerca proposta riguarda lo studio numerico sperimentale della sicurezza di ciclista in caso di impatto contro autovetture in ambito urbano. L'attività si svolge presso il Laboratorio di Sicurezza dei Trasporti (La.S.T.) del Politecnico di Milano, e si articola in due fasi principali:

-        sviluppo di un modello a Elementi Finiti (FE) di ciclista e bicicletta per il codice a Elementi Finiti LS-DYNA. Per il modello di ciclista si parte da modelli FE già disponibili presso il laboratorio La.S.T., modificandone la postura per seduta su bicicletta. Il modello di bicicletta invece è stato appositamente definito, partendo da un modello CAD di bicicletta da strada. Segue poi la validazione del modello combinato ciclista + bicicletta, effettuata riproducendo sia in ambito numerico che sperimentale prove di caduta e impatto in diverse condizioni;

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